Графит антифрикционный пропитанный баббитом АГ Б83

Графитобаббитовые заготовки марок АГ-1500-Б83; АГ-600-Б83 используются для изготовления деталей узлов трения, работающих в условиях сухого, полусухого и жидкостного трения при спокойной или плавно меняющейся работе (уплотнительные кольца, вкладыши подшипников скольжения насосов, компрессоров и др.). Для деталей, изготовленных из указанных материалов, рекомендуемый материал контртел чугун, сталь, хромовое покрытие; предельно допустимое удельное давление (15-20) кгс/см2; предельно допустимая скорость 20 м/с. Графитобаббитовые материалы не рекомендуются для работы по цветным металлам и их сплавам. Допустимая рабочая температура при эксплуатации изделий из указанных материалов в окислительной, восстановительной и нейтральной средах составляет 230 °С. Величина износа при предельно допустимых удельных давлениях и скоростях в условиях сухого трения на воздухе при комнатной температуре за 100 часов работы составляет не более 30 мкм. При эксплуатации указанных марок материала в режиме сухого трения необходим интенсивный отвод тепла.

• В насосах типа ЦВК, КМ, ВК, Г2-ОПА, Г2-ОПБ, АХ и др. в качестве материала пар трения торцовых уплотнений вала.
• Пары трения для механических торцовых уплотнений в различных типах нефтяных (типа НК, НД), бензиновых (СВН, СЦЛ), криогенных (типа НСГ), водяных (типа ЦВЦ, ЦВ) насосов, взамен сальника с мягкой набивкой.
• Уплотнительные кольца винтовых компрессоров типа 7ВКГ и др. и турбокомпрессоров типа ХТМФ
• В узле торцового уплотнения топливоподкачивающего насоса двигателя (ДВС).
• Уплотнительные кольца турбодетандеров газовых турбин (типа ГТК-10).
• Подшипники скольжения и торцовые уплотнения для сепараторов, гомогенизаторов, роторнопульсационных аппаратов, куттеров и др. отечественного и зарубежного производства (в т.ч. Alfa Laval, Shtefan, Karl S); 
• Уплотнения к компрессорам климатических установок пассажирского транспорта;
• Вставки для компрессоров типа П-110.